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翔盛為您解析旋翼機殼體的結(jié)構(gòu)!
發(fā)布日期: [2023/3/31] 共閱讀 [358] 次

翔盛為您解析旋翼機殼體的結(jié)構(gòu)!


旋翼機殼體包括第一連接層、第二連接層和支撐層,此旋翼機使用的起落架將架體設(shè)置由碳纖維復合材料制成,整體設(shè)置成三明治結(jié)構(gòu)。


第一連接層及第二連接層是鋪多層各方向的雙向碳纖維布,支撐層夾近數(shù)百根碳纖維絲束,作為旋翼機殼體降落時主要承受力,并保證有足夠的回彈力和減震效果。


將第一連接層和第二連接層設(shè)置由多個雙向碳纖維布按照0度方向鋪設(shè),保證架體承力時不會扭曲、變形,適合于2-3人旋翼機的使用,1300公斤破壞性測試,沒有斷裂與變形。


由于2-3人的旋翼機自身重量只有300多公斤,按照放大三倍的安全系數(shù),采用T700高強碳纖維真空導流工藝制,對于旋翼機飛行來說增加了安全性、可靠性。


鹽城市翔盛碳纖維科技有限公司注冊商標為“翔力”,致力于研究碳纖維、芳綸纖維等特種纖維復合材料的功能性與設(shè)計多樣性,現(xiàn)已開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的旋翼機殼體、起落架、飛機植保噴藥系統(tǒng)、水上飛機浮筒、沼澤船、空氣動力船、航空通訊頭盔、塑料增強用碳纖維、摩擦材料用碳纖維粉、制動系統(tǒng)用短切碳纖維、以及碳纖維繩、碳纖維布、碳纖維長絲特種纖維切割機等16個系列產(chǎn)品。